2020年09月11日 ブログ

マイクロバス3ヵ月点検してますか？ブレーキパッド交換を施工しました！

まだまだ暑い日が続きますが、もう少しで夏も終わり秋に向かい今年は夏祭りも花火もなかったので夏という感じは暑さだけでしたね(/ω＼)

さて本題へ

マイクロバス3か月点検してますか？と少し疑問形のタイトルですが実はめちゃくちゃ大事なことなのです。
マイクロバスなどは人の命を乗せているだけにメンテナンスは欠かせません！
今回の記事ではざっくり、、、
今回はマイクロバスの三ヵ月点検のフロントブレーキパッドに関して書いていこうと思います。


今回の点検車両は三菱ふそう・ローザ(平成23年式)PDG-BE63DGの4M50原動機のバスです。
今回の点検車両は市のコミュニティバスに使われてるお車で総走行距離は約28万キロとなかなか走ってきたお車です。
個人的に4P10エンジンのローザよりこの4M50のローザはトルクがあり個人的にめちゃくちゃ好きです(/・ω・)/


さてさてまずは前輪を外します。（写真2枚目）
さて見てもらって分かる通りローザはWキャリパー。
つまり片側にブレーキパッドが4個付いてます。
トヨタのコースターや日野のリエッセⅡ、日産のシビリアンはキャリパーが片側1つなのでローザは少し作業が増えます、、、


さてさていきなりキャリパーを開いた画像ですが新品のパッド(右)と交換するパッド(左)です。（写真3枚目）
見て分かる通りめちゃくちゃ少ないです。
コミュニティバスや幼児バスなどのゴーストップの多い車でブレーキを多用するため減りが、めちゃくちゃ早いです。
なので三ヶ月点検は重要です|ω・)
車重も重いマイクロバスはやはり制動に掛かる負荷も必然的に大きくなります。
なので三ヶ月点検はめちゃくちゃ大事です。
多くの人を運ぶ自動車なので3か月に一度は法定点検を|ω・)


ちなみにこれは片側のブレーキパッドで同じ片輪で同じ時期に新品に変えてます。（写真3枚目）
交換レベルになっていますね(/ω＼)
ぜひ今一度三ヶ月点検の時期を確認してください。事故や故障を未然に防ぐ最善の策です
当社ではマイクロバスや幼児バスの代車もありますので、三ヶ月点検はもちろんのことタイヤ交換やオイル交換、ブレーキパッド交換などなどのご用命に柔軟に対応しますので、お気軽にお問い合わせください！